CILINDERLEKTESTER

Artikelnr: MP73055
 

1. Kernrol: kwantitatief de cilinderdichtheid detecteren en interne componentstoringen opsporen

Het kernprincipe van de tester is: nadat de bougie is verwijderd, wordt perslucht met een nominale druk (meestal 80-100PSI) via een speciale verbinding in de cilinder geladen en wordt de dichtheid van de cilinder beoordeeld op basis van de luchtdruklekkage. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het testen van:

 

Slijtage of breuk van zuigerveren: De afdichting tussen de zuigerveer en de cilinderwand faalt, waardoor er perslucht lekt.

Krassen of slijtage aan de cilinderwand: Abnormale slijtage aan de cilinderwand beschadigt het afdichtingsoppervlak, waardoor de luchtdruk daalt.

 

Slechte klepafdichtingen: De inlaat-/uitlaatkleppen zijn niet goed afgedicht op de klepzittingringen, waardoor er lucht in het inlaatspruitstuk of de uitlaatpijp lekt.

Schade aan de cilinderpakking: Nadat de cilinderpakking kapot is, lekt er perslucht in het waterkanaal, de oliedoorgang of de aangrenzende cilinder.

 

 

 

2. Specifieke gebruiksscenario's

(1) Diagnose van motorvermogen/abnormaal geluid

Locatie van de oorzaak van onvoldoende cilinderdruk

Als het motorvermogen daalt en de acceleratie zwak is, kan de conventionele cilinderdruktest alleen de drukwaarde bepalen, terwijl de lektest de leklocatie verder kan bepalen:

 

Leakage rate>20% en er is een lekkagegeluid in het inlaatspruitstuk hoorbaar: dit wijst op een slechte afdichting van de inlaatklep;

Leakage rate>30% en lekkage van de uitlaatpijp: wat aangeeft dat de afdichting van de uitlaatklep defect is;

Leakage rate>40% en er komen luchtbellen uit de olievulopening: wat aangeeft dat de zuigerveer versleten is of dat de cilinderwand bekrast is;

Er komen belletjes uit het koelvloeistofexpansievat: Melding dat het cilinderkussen in het waterkanaal is doorgedrongen.

 

Controleer op abnormaal geluid en abnormale slijtage

Wanneer de motor de cilinder stoot of olie verbrandt, wordt dit beoordeeld via de lektest:

Leakage caused by piston ring wear will be accompanied by "pulling cylinder" marks on the cylinder wall, and the leakage rate is usually>50%;

Slechte klepafdichting kan worden veroorzaakt door vastzittende koolstofafzettingen of versleten klepzittingringen, en het lekkagepercentage bedraagt ​​meestal 20% -30%.

 

(2) Prestatieverificatie voor en na onderhoud

Foutbeoordeling vóór-revisie

Vóór de motorrevisie worden lektesten gebruikt om de schadegraad van elke cilinder te kwantificeren om te bepalen of het nodig is om de cilinder te boren, de zuigerveer te vervangen of de klep te slijpen (als een cilinder een lekkagepercentage van 60% heeft, is onderhoud van de sleutel vereist).

 

Verificatie van afdichting na reparatie

Test na het vervangen van de zuigerveren, kleppen of cilinderpakkingen opnieuw en zorg ervoor dat het lekkagepercentage minder dan 10% bedraagt ​​(normale koude omstandigheden) om de kwaliteit van het onderhoud te garanderen. Na het slijpen van de klep daalt het lekkagepercentage bijvoorbeeld van 30% naar 5%, wat aangeeft dat de afdichting met succes is gerepareerd.

 

(3) Toepassingsscenario's met meerdere- scenario's

Used car engine detection: judge whether the engine is "internal injury" through leakage test, avoid buying vehicles that burn oil or power attenuation (such as a cylinder leakage rate>30%, snelle revisie).

 

Tuning van racemotoren: krachtige motor vereist lekkage<5%, through testing to optimize piston ring tension, valve grinding accuracy, improve compression ratio and power output.

 

Motoronderhoud van technische machines: Als de motor van graafmachine, lader en andere apparatuur een abnormaal lekpercentage heeft, kan deze de fout snel lokaliseren en de stilstandtijd verminderen (zoals schade aan de cilinderpakking, kan een lektest het probleem binnen 10 minuten lokaliseren).

 

(4) Bedrijfsvoordelen en ontwerpdetails van de tester

Visuele aflezing van het lekpercentage: de manometer geeft direct de luchtdrukverzwakkingsverhouding in de cilinder weer, en sommige digitale testers kunnen het lekpercentage in realtime weergeven (zoals "lekpercentage 25%").

 

Multi- gewrichtsaanpassing: Uitgerust met bougieschroefdraadverbindingen van verschillende afmetingen (zoals 14 mm, 18 mm) voor aanpassing aan benzinemotoren, dieselmotoren en motoren met verschillende cilinderinhoud.

 

Ondersteunde auscultatiepositionering: Bepaal tijdens lektesten nauwkeurig het lekkende onderdeel door te luisteren naar de locatie van het lekkende geluid via de stethoscoop of oren (zoals inlaatspruitstuk, uitlaatpijp, oliepoort, koelvloeistofpot).

 

 

 

3. Uitgebreide waarde: preventief onderhoud en levensduuranalyse

Regelmatige lektests: Voer elke 50.000 kilometer lektests uit voor motoren met een hoge- kilometerstand (zoals meer dan 200.000 kilometer) om de progressieve slijtage van zuigerveren en kleppen vooraf te detecteren (zoals het lekpercentage dat elk jaar met 5% toeneemt, waardoor onderhoud nodig is).

 

Analyse van het brandstofverbruik: Een afname van de cilinderdichtheid zal leiden tot een afname van het brandstofverbruik (voor elke 10% toename van het lekpercentage kan het brandstofverbruik met 5% toenemen), en het brandstofverbruik kan worden hersteld door middel van testoptimalisatie.

 

 

 

4. Voorzorgsmaatregelen en testnormen

Testomstandigheden: De motor moet zich in een warme motortoestand bevinden (watertemperatuur boven 80 graden) om te voorkomen dat de viscositeit van de olie in de koude cilindertoestand de afdichtingsresultaten beïnvloedt.

Normale leksnelheidreferentie:

Benzinemotor: Koude motortoestand Minder dan of gelijk aan 20%, warme motortoestand Minder dan of gelijk aan 10%;

Dieselmotor: Koude motortoestand Minder dan of gelijk aan 15%, warme motortoestand Minder dan of gelijk aan 8%;

Motor met hoge-prestaties: minder dan of gelijk aan 5%.

 

 

 

 

Onze service
One-tooloplossingen- OEM-activiteiten en ontwikkeling van ons eigen merk Gebaseerd op meer dan 54- jaar professionele productie- en verkoopervaring, expertise en toewijding bij het leveren van professionele kwaliteitsservice aan een wereldwijd klantenbestand, is Maxpower altijd uw betrouwbare partner!

Gekwalificeerd verkoopteam en deskundig team

Het ervaren verkoopteam van Maxpower heeft de technische training en zakelijke ervaring van Industrial gevolgd. We zullen zeker professionele service bieden om aan de eisen van klanten te voldoen.

Expertteam, technische ondersteuning

We hebben twee teams voor productie- en engineeringtechnologie opgericht om alle middelen te coördineren om bedrijfsinnovatie te bereiken en een slimme productiefabriek te bouwen. Het is onze visie om samen met de eindklanten te groeien, lange- termijnactiviteiten te realiseren, one- one-stop-tooloplossingen voor klanten te creëren en nieuwe waarde-toegevoegde highlights voor klanten te creëren in overeenstemming met gestroomlijnd denken.

Populaire tags: cilinderlektester, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast